Whistler ski trip
Mar. 8th, 2007 10:11 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
olchikПару недель тому назад мы ездили в Whistler/Blackcomb кататься на лыжах. Пришло время (на работе нефиг делать) описать сие место и нашу поездку.
Летели мы в Сиэттл, потому что аналогичный перелет в Ванкувер стоил бы больше 400 баксов, а в Сиэттл мы нашли билет всего за 250. В Сиэттле мы взяли машину и через 2 с половиной часа приехали в Ванкувер. От Ванкувера до Вистлера еще 2-2.5 часа езды по однополосной извилистой горной дороге под названием Hwy 99 или "Sea-to-Sky Highway". Дорога довольно неприятная, особенно ночью. В связи с тем, что на дороге то и дело случаются аварии, а в 2010м году в Ванкувере (и Вистлере) пройдет Зимняя Олимпиада, дорогу чинят и расширяют. Делают они это каждодневно, за исключением выходных. Мы ехали уже в 12 часов ночи, и все равно в какой-то момент пришлось подождать минут 15, потому что впереди чинили дорогу.
В самом Вистлере отели очень дорогие, особенно в праздничные выходные – мы были там на President’s Day weekend. Номера все были от $200 и выше. С помощью замечательного сайта milepost101.com, я нашла отель в городе Squamish (Сквамиш), который находится в 45 минутах езды от Вистлера, как раз на 99й дороге, по пути в курорт. Отель (Sea to Sky Hotel) был очень не плох, в нем был и ресторан и тренажерный зал и джакузи. Мы взяли Ski package – всего за 180 американских тугриков мы получили комнату, 2 завтрака и 2 билета на подъемник. Обычная цена за подъемник – 82 канадских тугрика. Лучше цены на билеты, чем в этом отеле, я найти не смогла.
Как я уже говорила, Сквамиш находится в 45 минутах от Вистлера. Дорога от Сквамиша в Вистлер далеко не такая противная, как из Ванкувера в Сквамиш. Ее хоть и чинят, но видимо все плохие участки уже починили. Местами дорога становится двухполосной, что дает нетерпеливым водителям возможность обогнать водителей-черепашек. Дорога сама изумительно красивая – с обеих сторон горы, а в пол-пути к Вистлеру справа открывается очень красивое озеро.
Сам Вистлер тоже очень приятный городок в европейском стиле. Есть несколько бесплатных парковок с shuttle service. Шатл привозит прямо к подножью горы. Справа Вистлер, слева Блэкком. Чтобы подняться на гору, можно сесть на гондолу – очереди поутру очень большие, но продвигаются довольно быстро. Со стороны Вистлера так же есть подъемник. Гондола едет довольно долго (хоть и быстро) – минут 15-20. Горы очень высокие. Гондола поднимает примерно на половину горы. Оттуда 2-3 подъемника и ты на вершине. Каждый подъемник очень длинный, едет минут 10-15 с довольно хорошей скоростью. Очереди на подъемники большие, но система построена так, что люди постоянно движутся и в очереди стоишь не долго.
Вообще горы такие высокие, что на одной горе бывает по 4 климата сразу. Внизу сыро, температура +2 - +5, снег не из лучших, довольно обледенелый. Поднимаешься выше – туман. Сплошной туман, ничего не видно. Слышно только, как люди где-то неподалеку ездят. Я как-то стояла в 10ти метрах от гондолы и не могла ее найти. Снег тоже довольно твердый и обледенелый. Поднимаешься выше – красотища! Снег офигенный, powder, солнце во всю светит, тепло, кайф! Еще выше поднимаешься – на самую вершину – а там ветер, метет, холодно, видимость плохая, но снег нормальный. Мы в основном катались в верхних двух «климатах». Когда приходило время спускаться в город, доезжали до гондолы и ехали вниз на ней – ехать по обледенелым трассам неприятно и опасно.
На Вистлере нам больше всего понравились Symphony и Harmony Bowls, на Блэккоме – Seventh Heaven. Даже наверху горы есть зеленые и легкие синие трассы для лохов, типа меня. Самая легкая трасса всегда помечена. Кто более способный лыжник, может ехать на синие/черные трассы или же просто вниз по открытым просторам между елочек (off piste). Есть backcountry, существуют даже группы, с которыми можно на день поехать backcountry.
Как принято на больших курортах, очень хорошо развита система обучения. То и дело видишь инструктора в желто-синем костюме с вереницей учеников. Тут можно научиться кататься на лыжах или сноуборде. Причем есть 5 (или даже 6) уровней обучения – от самого начального до эксперта, который хочет активно ездить по black и double diamonds. Инструктаж проводится в одной из трех категорий: обычная группа – 8-10 человек, Супер-Группа – до 3х человек и Индивидуальная инструкция – тут ты можешь быть наедине с инструктором или нанять инструктора для своей компании (семьи) не более 5ти человек. Изначально я подписалась на 4й уровень super-groups. Но после падения я долго не могла прийти в себя и решила сменить intermediate урок на более легкий novice-intermediate. Так как из всех лыжников третьего уровня я была самой опытной, то меня поставили в отдельную группу, состоящую из ... меня и инструктора :)) Так что получился индивидуальный инструктаж по цене группы.
Существуют школы для самых маленьких. Их можно отдать на целый день и быть спокойным, что за ними будут пристально следить. Опять таки, даже для самых маленьких существуют группы с разными уровнями опыта и способностей. Детей там обучают начиная с 3-4 лет.
Как в любом высококлассном лыжном курорте, хорошо развита ночная жизнь. Правда рестораны работают только с 5ти часов. Учитывая то, что гора закрывается в пол-четвертого, приходится полтора часа слоняться по магазинам, которых тут немерянное количество. (Те, кто останавливается в городе, конечно же могут пойти в номер, переодеться, принять душ и даже покимарить часок). Рестораны довольно неплохие, хотя конечно-же дорогие. Есть бары с караоке, с живой музыкой, дискотеки, но мы туда не ходили. Мы скорее возвращались в отель, сидели в джакузи, пораньше ложились спать, чтоб потом встать в 7 утра и поскорее на гору :)
По дороге назад мы заехали в Ванкувер. Вообще, обалденно красивый город. Стоит на заливе, с многочисленных мостов открываются такие виды! Нам не удалось посмотреть город поближе, так что поставили себе целью вернуться. Кстати, город кажется невероятно большим. В Канаде - наверное самый большой город. А интересно, в Северной Америке?
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
geroi нашел нам классный суши-ресторан под названием «The Eatery». Ресторан в панк-гот стиле: черные стены, с потолка свисают страшные чучела, на стенках картины в стиле Энди Ворхол – Джек Николсон в “The Shining” и Blondie. На столах свечки в бутылках из-под пива. Поначалу играл последний диск Джонни Кэш, где он перепел различные современные песни, а затем пошло техно. Еда очень вкусная и разнообразная, а главное – дешевая. Мы наелись от пуза баксов за 70, плюс еще с собой немного забрали. Очень рекомендую это место. Еще раз спасибо Мишке за наводку.
Кстати, мы всюду ездили с GPS (Garmin) и были в жутком восторге от сего девайса.
Летели мы в Сиэттл, потому что аналогичный перелет в Ванкувер стоил бы больше 400 баксов, а в Сиэттл мы нашли билет всего за 250. В Сиэттле мы взяли машину и через 2 с половиной часа приехали в Ванкувер. От Ванкувера до Вистлера еще 2-2.5 часа езды по однополосной извилистой горной дороге под названием Hwy 99 или "Sea-to-Sky Highway". Дорога довольно неприятная, особенно ночью. В связи с тем, что на дороге то и дело случаются аварии, а в 2010м году в Ванкувере (и Вистлере) пройдет Зимняя Олимпиада, дорогу чинят и расширяют. Делают они это каждодневно, за исключением выходных. Мы ехали уже в 12 часов ночи, и все равно в какой-то момент пришлось подождать минут 15, потому что впереди чинили дорогу.
В самом Вистлере отели очень дорогие, особенно в праздничные выходные – мы были там на President’s Day weekend. Номера все были от $200 и выше. С помощью замечательного сайта milepost101.com, я нашла отель в городе Squamish (Сквамиш), который находится в 45 минутах езды от Вистлера, как раз на 99й дороге, по пути в курорт. Отель (Sea to Sky Hotel) был очень не плох, в нем был и ресторан и тренажерный зал и джакузи. Мы взяли Ski package – всего за 180 американских тугриков мы получили комнату, 2 завтрака и 2 билета на подъемник. Обычная цена за подъемник – 82 канадских тугрика. Лучше цены на билеты, чем в этом отеле, я найти не смогла.
Как я уже говорила, Сквамиш находится в 45 минутах от Вистлера. Дорога от Сквамиша в Вистлер далеко не такая противная, как из Ванкувера в Сквамиш. Ее хоть и чинят, но видимо все плохие участки уже починили. Местами дорога становится двухполосной, что дает нетерпеливым водителям возможность обогнать водителей-черепашек. Дорога сама изумительно красивая – с обеих сторон горы, а в пол-пути к Вистлеру справа открывается очень красивое озеро.
Сам Вистлер тоже очень приятный городок в европейском стиле. Есть несколько бесплатных парковок с shuttle service. Шатл привозит прямо к подножью горы. Справа Вистлер, слева Блэкком. Чтобы подняться на гору, можно сесть на гондолу – очереди поутру очень большие, но продвигаются довольно быстро. Со стороны Вистлера так же есть подъемник. Гондола едет довольно долго (хоть и быстро) – минут 15-20. Горы очень высокие. Гондола поднимает примерно на половину горы. Оттуда 2-3 подъемника и ты на вершине. Каждый подъемник очень длинный, едет минут 10-15 с довольно хорошей скоростью. Очереди на подъемники большие, но система построена так, что люди постоянно движутся и в очереди стоишь не долго.
Вообще горы такие высокие, что на одной горе бывает по 4 климата сразу. Внизу сыро, температура +2 - +5, снег не из лучших, довольно обледенелый. Поднимаешься выше – туман. Сплошной туман, ничего не видно. Слышно только, как люди где-то неподалеку ездят. Я как-то стояла в 10ти метрах от гондолы и не могла ее найти. Снег тоже довольно твердый и обледенелый. Поднимаешься выше – красотища! Снег офигенный, powder, солнце во всю светит, тепло, кайф! Еще выше поднимаешься – на самую вершину – а там ветер, метет, холодно, видимость плохая, но снег нормальный. Мы в основном катались в верхних двух «климатах». Когда приходило время спускаться в город, доезжали до гондолы и ехали вниз на ней – ехать по обледенелым трассам неприятно и опасно.
На Вистлере нам больше всего понравились Symphony и Harmony Bowls, на Блэккоме – Seventh Heaven. Даже наверху горы есть зеленые и легкие синие трассы для лохов, типа меня. Самая легкая трасса всегда помечена. Кто более способный лыжник, может ехать на синие/черные трассы или же просто вниз по открытым просторам между елочек (off piste). Есть backcountry, существуют даже группы, с которыми можно на день поехать backcountry.
Как принято на больших курортах, очень хорошо развита система обучения. То и дело видишь инструктора в желто-синем костюме с вереницей учеников. Тут можно научиться кататься на лыжах или сноуборде. Причем есть 5 (или даже 6) уровней обучения – от самого начального до эксперта, который хочет активно ездить по black и double diamonds. Инструктаж проводится в одной из трех категорий: обычная группа – 8-10 человек, Супер-Группа – до 3х человек и Индивидуальная инструкция – тут ты можешь быть наедине с инструктором или нанять инструктора для своей компании (семьи) не более 5ти человек. Изначально я подписалась на 4й уровень super-groups. Но после падения я долго не могла прийти в себя и решила сменить intermediate урок на более легкий novice-intermediate. Так как из всех лыжников третьего уровня я была самой опытной, то меня поставили в отдельную группу, состоящую из ... меня и инструктора :)) Так что получился индивидуальный инструктаж по цене группы.
Существуют школы для самых маленьких. Их можно отдать на целый день и быть спокойным, что за ними будут пристально следить. Опять таки, даже для самых маленьких существуют группы с разными уровнями опыта и способностей. Детей там обучают начиная с 3-4 лет.
Как в любом высококлассном лыжном курорте, хорошо развита ночная жизнь. Правда рестораны работают только с 5ти часов. Учитывая то, что гора закрывается в пол-четвертого, приходится полтора часа слоняться по магазинам, которых тут немерянное количество. (Те, кто останавливается в городе, конечно же могут пойти в номер, переодеться, принять душ и даже покимарить часок). Рестораны довольно неплохие, хотя конечно-же дорогие. Есть бары с караоке, с живой музыкой, дискотеки, но мы туда не ходили. Мы скорее возвращались в отель, сидели в джакузи, пораньше ложились спать, чтоб потом встать в 7 утра и поскорее на гору :)
По дороге назад мы заехали в Ванкувер. Вообще, обалденно красивый город. Стоит на заливе, с многочисленных мостов открываются такие виды! Нам не удалось посмотреть город поближе, так что поставили себе целью вернуться. Кстати, город кажется невероятно большим. В Канаде - наверное самый большой город. А интересно, в Северной Америке?
geroi нашел нам классный суши-ресторан под названием «The Eatery». Ресторан в панк-гот стиле: черные стены, с потолка свисают страшные чучела, на стенках картины в стиле Энди Ворхол – Джек Николсон в “The Shining” и Blondie. На столах свечки в бутылках из-под пива. Поначалу играл последний диск Джонни Кэш, где он перепел различные современные песни, а затем пошло техно. Еда очень вкусная и разнообразная, а главное – дешевая. Мы наелись от пуза баксов за 70, плюс еще с собой немного забрали. Очень рекомендую это место. Еще раз спасибо Мишке за наводку.Кстати, мы всюду ездили с GPS (Garmin) и были в жутком восторге от сего девайса.
